日前，建德市交通發(fā)展投資公司啟動了320國道建德楊村橋至會澤里段改建工程的可行性研究和勘察設(shè)計招標。建設(shè)資金來源上級補助與自籌。

320國道建德乾潭至壽昌段長約61公里，現(xiàn)狀為雙向四車道一級公路，路基寬度24.5米，航頭段長約16.66公里，現(xiàn)狀為雙向四車道二級公路加寬標準，路基寬度18米。320國道穿越建德市洋溪街道、新安江街道和更樓街道的核心區(qū)域，沿線地塊復雜、城市化程度高，交叉口眾多，機非混行嚴重，道路服務(wù)水平低，已難以滿足基本的交通功能需求，因此320國道的改建是十分迫切且必要的。


擬將320國道建德楊村橋至會澤里段改建工程起點定于楊梅公路與現(xiàn)狀320國道交叉口，利用楊梅公路線位至千家村向南跨越新安江另辟新線，經(jīng)楊村橋鎮(zhèn)、梅城鎮(zhèn)、下涯鎮(zhèn)、更樓街道，沿山嶺溝谷布線，于壽昌鎮(zhèn)回到老路，利用現(xiàn)狀320國道，航頭段拓寬為25.5米，終點位于杭州建德與衢州交界處，改建總里程約58.19公里，總投資約78億元。

主線跨越新安江，為IV級航道，于更樓街道東側(cè)連續(xù)穿越山脈，可能需設(shè)置2座特長隧道，本次改建同步建設(shè)更樓連接線約4.2公里。主線按交通部《公路工程技術(shù)標準》一級干線公路標準建設(shè)，采用雙向四/六車道，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度25.5/33米，連接線按二級集散公路標準建設(shè)，采用雙向兩車道，設(shè)計速度60公里/小時，路基寬度12米。項目預計橋梁35座及隧道5座。

計劃在簽訂合同后45天內(nèi)，提交工程可行性研究報告送審稿。收到咨詢單位、發(fā)包人和上級主管部門審查意見后10天內(nèi)，提交工程可行性研究報告報批稿。工程可行性研究報告批復后1個月內(nèi)，編制總體勘察設(shè)計大綱及外業(yè)勘測與地質(zhì)勘察指導書，并報發(fā)包人批準。通過初測、初勘外業(yè)驗收。初測、初勘外業(yè)驗收后2個月內(nèi)，提交初步設(shè)計文件送審稿。初步設(shè)計文件審查后1個月內(nèi)，通過詳勘、定測外業(yè)驗收。

合同簽訂后3個月內(nèi)，陸續(xù)提交各專題研究報告（如需要）送審稿。詳勘、定測外業(yè)驗收后3個月內(nèi)，提交施工圖設(shè)計文件送審稿。收到咨詢單位、發(fā)包人和上級主管部門審查意見后10天內(nèi)，對勘察報告、各設(shè)計文件及專題研究報告進行修改完善，提交勘察報告、初步設(shè)計文件、專題研究報告報批稿、施工圖設(shè)計文件報批稿。