前三季度我省交通投資達(dá)885.8億元

為歷史同期最高，增速高出全國(guó)整體13個(gè)百分點(diǎn)

9月29日，車(chē)輛行駛在廠(chǎng)通路潮白河大橋上。（河北日?qǐng)?bào)資料片）記者 史晟全 攝

從省交通運(yùn)輸廳獲悉，今年前三季度，我省完成交通投資885.8億元，為歷史同期最高，增速高出全國(guó)整體13個(gè)百分點(diǎn)。其中，公路水路完成投資730.7億元。

今年，我省共安排重點(diǎn)交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目162個(gè)，年度計(jì)劃投資1100億元，為歷史最高水平。今年以來(lái)，全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資處于高位運(yùn)行狀態(tài)。對(duì)此，我省有關(guān)單位用足用好國(guó)債資金，強(qiáng)化政銀企合作，加強(qiáng)要素保障，全力穩(wěn)在建、擴(kuò)新建、增儲(chǔ)備，努力完成全年任務(wù)。

近日，在曲港高速滄州段工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，地面攤鋪、邊坡防護(hù)、交安設(shè)施安裝等收尾工作正在有序進(jìn)行，該工程一期項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年年底建成通車(chē)。

作為省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，曲港高速滄州段全長(zhǎng)181.97公里，總投資140億元，是黃驊港“東出西聯(lián)”的重要通道。項(xiàng)目大范圍采用新技術(shù)、新設(shè)備，引入建筑信息模型、地理信息系統(tǒng)等，同時(shí)結(jié)合北斗高精度定位、5G，借助可視化電子沙盤(pán)、視頻監(jiān)控等實(shí)現(xiàn)了對(duì)工程數(shù)據(jù)的全面采集、分析和應(yīng)用，為施工項(xiàng)目裝上“智慧大腦”。

同時(shí)，該項(xiàng)目還采用了復(fù)合式三維激光攤鋪機(jī)、紅外感應(yīng)碾壓設(shè)備等一批新設(shè)備，加快項(xiàng)目建設(shè)。今年前三季度，該項(xiàng)目完成投資41.15億元，占年度投資計(jì)劃的85.7%，超前完成任務(wù)目標(biāo)。

京津冀交通一體化持續(xù)推進(jìn)。今年以來(lái)，京津冀交通運(yùn)輸部門(mén)抓項(xiàng)目建設(shè)、優(yōu)運(yùn)輸服務(wù)、強(qiáng)協(xié)同協(xié)作，推動(dòng)京津冀交通一體化取得新成效。

9月29日，廠(chǎng)通路潮白河大橋建成投用，廠(chǎng)通路全線(xiàn)通車(chē)，京冀雙方采用規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理“四統(tǒng)一”模式建設(shè)這座跨界橋。這座全長(zhǎng)1631.5米的特大橋，從開(kāi)工到通車(chē)，只用了不到兩年時(shí)間。從大廠(chǎng)到北京城市副中心核心區(qū)的距離縮短約5公里，京津冀“1小時(shí)通勤圈”再添快捷新通道。

前三季度，國(guó)道G109新線(xiàn)高速連通工程和承平高速河北段工程持續(xù)推進(jìn)，將于年內(nèi)建成。國(guó)道G105京冀段、聯(lián)通京冀的長(zhǎng)雙路—松蘭路將于年底前通車(chē)。今年建成通車(chē)聯(lián)通京冀兩地的交通項(xiàng)目將達(dá)到5個(gè)，為歷年新高。